Antwerpse haven opent Liefkenshoek-spoorverbinding
In de Antwerpse haven is de Liefkenshoek-spoorverbinding officieel in gebruik genomen. Het traject verbindt, met een tunnel onder de Schelde, de twee oevers van de Antwerpse haven en moet onder meer de druk van de goederentrafiek op het wegverkeer in de regio verlichten.
De spoorverbinding heeft een totale lengte van 16,2 kilometer. Met een doortocht van 6,7 kilometer onder de Schelde, tot een diepte van 40 meter, beschikt het traject over de langste tunnel van België.
De werken aan de nieuwe verbinding hebben zes jaar in beslag genomen. Op bepaalde ogenblikken werkten op de bouwsite tot zevenhonderd arbeiders en ingenieurs, waarmee het project geregeld ook de grootste bouwwerf van België was.
Het traject verbindt het rangeerstation naast de voormalige Opel-site op de rechteroever met het Deurganckdok op de linkeroever. De opening van de Liefkenshoek-verbinding moet vooral de Kennedytunnel kunnen ontlasten. Het project vergde een investering van 873 miljoen euro.
Bron: Express.be
